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*** 首条电气化铁路——拉林铁路克日开通运营

中兴号飞驰在雪域高原

6月25日,列车员向乘坐首趟中兴号高原内电双源动车组的搭客递水。

新华社记者 普布扎西摄

4月1日,中铁电气化局团体手艺工人在林芝火车站举行接触网精调作业。

焦宏涛摄(新华社发)

6月16日,试运行的中兴号列车行驶在 *** 自治区山南市境内。

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新华社记者 觉 果摄

2020年9月20日,中铁十一局工程手艺职员在拉林铁路藏木特大桥上铺轨。

新华社记者 觉 果摄

6月25日10时30分,一辆中兴号高原内电双源动车组驶出 *** 火车站,驶向林芝市。图为乘坐中兴号的搭客。

新华社记者 晋美多吉摄

6月21日,拉林铁路测试车辆通过山南市加查县的藏木特大桥。

本报记者 徐驭尧摄

6月25日, *** 自治区首条电气化铁路拉林铁路开通运营,历史性地实现中兴号动车组对31个省区市的全笼罩,掀开了 *** 和高原铁路建设生长新篇章。

拉林铁路位于青藏高原冈底斯山与喜马拉雅山之间的谷地,90%以上的线路走行于海拔3000米以上,地形地质条件极其庞大。经由6年多的施工,建设者们在珍爱好生态环境的基础上,攻克一系列天下性、天下性罕有难题,缔造了高原铁路建设事业。延伸的铁路、飞驰的列车,串起雪域高原上的“团结线”,促进各民族来往交流融会;铺就增收致富的“幸福路”,推动产业转型升级,助力 *** 自治区实现高质量生长。

版式设计:蔡华伟

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