usdt钱包(www.caibao.it):强茂搭车用商机 2021营运喊冲 第1张 强茂11月自结财报概况

二极体厂强茂通告11月自结财报,单月税后净利达0.87亿元,相较2019年同期生长64%,每股净利0.26元,累计2020年前11个月每股净利为2.48元。法人预期,强茂沾恩于车电及笔电等订单畅旺,2020年整年赢利有望显著优于2019年水准,且2021年将连续搭上车用商机,推动营运更上一层楼。

强茂通告11月自结财报,单月合并营收10.09亿元、年生长30%,税前净利0.87亿元,税后净利年增64%至0.87亿元,每股净利0.26元。累计2020年前11个月合并营收为94.08亿元、年生长13.4%,每股净利为2.48元,已显著逾越2019年整年的1.50元。

法人指出,强茂2020年营运沾恩于远端办公/教育动员的PC/笔电拉货需求,推动MOSFET/二极体产物出货畅旺,且步入2020年下半年后,强茂车用二极体订单最先周全回温,使得小讯号产物线求过于供,市场更一度传出住手接单新闻,显示强茂二极体产物出货动能强劲。

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据了解,车用市场拉货动能自2020年下半年最先回温后,车用相关供应链业绩皆最先缴出亮眼成绩单,在二极体产物出货动能兴旺效应下,二极体市场也最先泛起求过于供状态。业界传出,为反映成本上涨,强茂在2020年底前就陆续向客户协商反映成本报价,效益有望自2021年最先陆续浮现。

展望后市,随欧盟不停强化环保律例,欧洲各国陆续订出周全步入电动车世代的时间点,英国也预定2030年将禁售燃油车,使电动车需求有望逐年提升,加上5G、人工智慧手艺不停生长,先进辅助驾驶规格逐步迈入自驾车生长。

代表未来车辆搭载的逻辑晶片、二极体及MOSFET用量有望倍数生长。法人看好,强茂未来有望搭电动车、自驾车等商机,推动MOSFET、二极体等产物线出货续生长,2021年营运有望缴出优于2020的成绩单。

强茂4日股价上涨1.11%至54.7元,股价写下一年半以来岑岭,惟法人在4日逢高调治持股,使得三大法人一共卖超5,300张,由买超转为卖超,目前日KD位处高等,待股价整理事后有机遇再度向上进攻。

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